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FOTOS GERSON SCHIRMER

DESCONTRAÇÃO: holandeses Warner Vonk (de óculos) e Rob Hulleman com a arquiteta do IPUF Vera Lucia Gonçalves da Silva (de branco); Giselle Noceti Ammon Xavier (UDESC/ VIACICLO (direita) e Beatriz Cardoso, presidente da Associação de Moradores de Coqueiros 

Evento discute uso da bicicleta
Sibyla Loureiro

Arquitetos, urbanistas e técnicos da área de transportes de diversas cidades do Brasil e do exterior participaram em Florianópolis, entre os dias 20 e 25 de abril, da Semana Internacional da Bicicleta.  O evento discutiu projetos e apresentou experiências de sucesso no país e no mundo tendo a bicicleta como transporte alternativo ao automóvel. Dentro da programação, foi realizado um Workshop para Integração da Região Metropolitana por Bicicleta, no auditório do Departamento Nacional de Infra-estrutura (Denit). Entre os temas abordados, um estudo de caso sobre o bairro de Coqueiros se destacou nos dois últimos dias do evento.

Elaborado pelos participantes e com coordenação do engenheiro holandês Warner Vonk, o trabalho resultou na implantação de uma ciclovia no bairro de forma integrada, tanto pela orla como nas avenidas principais. “Para um programa de rede funcionar, não podemos implantar ciclovias aos pedaços por causa dos automóveis. Temos que reverter o conceito de que os carros podem tudo numa via”, afirmou a arquiteta do Ipuf, Vera Lúcia Gonçalves da Silva.

A afirmação veio ao encontro dos anseios da comunidade local que contesta o projeto elaborado pela Secretaria Regional do Continente.  Além de arquitetado em partes (ciclofaixas sem ligação entre as praias), o projeto gerou impasse entre os comerciantes da Via Gastronômica de Coqueiros. De acordo com os donos de bares, restaurantes e similares, o desenho reduz a área de estacionamento e também diminui o espaço de circulação de automóveis e transportes coletivos. Diante do empecilho, o projeto está engavetado desde 2008.


TÉCNICOS: Semana Internacional da Bicicleta reúne, na Capital, especialistas da área de transportes do Brasil e exterior.

Uma das opções apresentadas diz respeito à implantação de horários alternados entre bicicletas e veículos motorizados. Durante o dia, por exemplo, a preferência seria para a ciclofaixa. E à noite, para estacionamento de carros. O traçado elaborado no workshop será discutido com a Secretaria do Continente e comunidade local. “Temos certeza que o representante do secretário Deglaber Goulart, presente ao encontro, levará as idéias apresentadas na oficina”, aposta Vera Lúcia, que acompanhou consultores e técnicos das cidades convidadas para um passeio ciclístico na região de Coqueiros.

A promoção e realização foi da Prefeitura Municipal de Florianópolis (PMF), Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF), em convênio com a Interface for Cycling Expertise ( I-ce), Ministério da Holanda e Associação dos Ciclousuários da Grande Florianópolis (Viaciclo).

CARTA - As discussões e propostas formuladas no evento são preparatórias para o Congresso Mundial de Mobilidade que vai acontecer dia 14 junho em Stuttgart, na Alemanha. Convidado do encontro, o prefeito Dário Berger será o responsável pela leitura da Carta da Cidade de Florianópolis. O documento, que deverá ser assinado pelos demais prefeitos, pede a consciência de todos na promoção de cidades sustentáveis.

 

 

FOTOS KOLDEWAY A.C.

CAMPANHA: secretario Deglaber Goulart entrega kits às entidades comunitárias

Famílias carentes recebem alimentos

Os 2.700 quilos de alimentos recolhidos no período de 8 a 19 de abril no Parque de Coqueiros, durante a permanência da Casa da Barbie, foram distribuídos para 225 famílias carentes da região continental de Florianópolis. Montados em kits de 12 quilos cada um, os alimentos chegaram em boa hora como explica Raulino Degracia, 52 anos e membro da Associação Pro morar. “Das 32 famílias da comunidade, precisei escolher 14 para receber o kit. Foi uma escolha difícil, mas priorizei aquelas com situação mais crítica, especialmente famílias de cinco a seis pessoas e com pais desempregados”, dispara Raulino, que colocou os mantimentos na mala do carro para evitar o deslocamento dos moradores até a Secretaria Regional do Continente, órgão responsável pela distribuição dos alimentos.

A exemplo de Raulino, o gari Cláudio Edmilson Machado também teve que escolher os beneficiados com o kit que continha fubá, farinha de trigo, farinha de mandioca, feijão, óleo, arroz e açúcar. Representante da comunidade de Nova Esperança, que possui 450 moradores, entre eles 120 crianças, Cláudio, 44 anos, priorizou as famílias mais necessitadas. “Usei como critério famílias com pessoas doentes e desempregadas”, disse Cláudio, parabenizando a iniciativa da secretaria municipal.

“A idéia é lançar outras campanhas para contemplar as demais entidades comunitárias do Continente, que já somam 147 associações. Diante da proposta, criei o Departamento de Desenvolvimento Social para atender aos moradores”, explica o secretário Deglaber Goulart. Segundo ele, o próximo passo deverá ser uma campanha em parceria com o Supermercado Imperatriz.

PROJETO- De acordo com o gerente de eventos, Silvio Sousa, a secretaria optou, nesta primeira edição, em escolher 14 entidades comunitárias (veja o quadro). Por sua vez, os representantes de cada instituição ficaram encarregados de eleger os moradores favorecidos com os kits de alimentos. Ao todo, 225 famílias foram contempladas.

A ação social foi possível graças à visita da Casa da Barbie a Florianópolis, projeto que funciona na carreta de um caminhão e oferece atividades lúdicas e educativas à criançada. Na Capital, a casa ficou estacionada no Parque de Coqueiros por mais de dez dias.  Além dos aspectos lúdicos e educativos, o projeto itinerante, que vai circular por diversas cidades do Brasil, tem como objetivo estimular outros processos junto à criançada e à comunidade local: gestos de responsabilidade social e a solidariedade. Por isso, em cada cidade a organização do evento firma parceria com uma instituição que funciona na localidade. Essa, por sua vez, se beneficia com a reversão da renda dos ingressos que permite o acesso dos visitantes – 1 kg de alimento não-perecível por pessoa.

Criada pela Mattel do Brasil com o objetivo de aproximar as crianças brasileiras do universo da boneca mais famosa do mundo, a casa irá percorrer, até dezembro de 2009, diversas cidades do Sul e Sudeste do país. O projeto faz parte das comemorações dos 50 anos da Barbie.

ENTIDADES BENEFICIADAS
ACAMOC - Ação Comunitária Ambiental Monte Cristo
ACP - Associação Comunitária Promorar
Associação dos Moradores do Chico Mendes
Associação dos Moradores da Comunidade Novo Horizonte
Associação dos Moradores da Comunidade Santa Teresinha I
Associação dos Moradores da Comunidade Santa Teresinha II
Associação dos Moradores do Bairro Monte Cristo
Associação dos Moradores da Comunidade Nova Esperança
Associação Beneficente Ajuda aos Carentes
Associação dos Moradores da Ponta do Leal
Associação dos Moradores Gera Vida do Conjunto Habitacional Via Expressa
Grupo de Senhoras Esperança e Amor
Associação dos Moradores do Sapé
Centro de Integração Social Beneficente Cultural Gente da Gente


RAULINO DEGRACIA: alimentos chegam em boa hora


EM BOA HORA- moradores da região Continental de Florianópolis
fazem fila para ganhar os alimentos

 

 

FOTO MARCELO BITTENCOURT

REVITALIZAÇÃO:
Secretaria do Continente vai substituir grades
enferrujadas por madeira

Itaguaçu ganha novo visual

Até o final do mês de maio, a Praia de Itaguaçu estará com um novo visual. As grades de proteção que separam a calçada da areia da praia serão totalmente substituídas ao longo da orla. A obra, iniciada no mês de abril, prevê a troca das antigas grades de ferro, que estavam completamente enferrujadas, por madeira tratada (eucalipto autoclavado). De acordo com o Departamento de Engenharia da Secretaria Regional do Continente, responsável pela construção, a escolha da madeira se deu pela sua resistência às mudanças de temperatura e, principalmente, à maresia.

Além dos chamados guarda-corpo, a Secretaria do Continente também irá trocar os corrimãos das escadas de acesso à praia. Ao todo serão 56 metros de corrimão e 320 metros de guarda-corpo. Para aumentar a proteção dos pedestres que freqüentam a orla, especialmente de crianças, o guarda-corpo receberá, na estrutura central, cordas (naval) trançadas. A idéia, além de promover a segurança, é integrar os novos equipamentos públicos ao ambiente.

Desse modo, o projeto segue o modelo já existente dos deques de madeira e não agride a visibilidade à orla, já que os moradores poderão contemplar a natureza, mesmo sentados nos bancos à beira-mar. O custo será em torno de R$ 35 mil.

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